不知道大家有没有注意到这样一件事。
前不久,江阴和常州天宁、经开区共同签署了《锡常协同发展先行区战略合作协议》。
(图源:江阴发布)
这一协议的签订。将助推三地以局部先行一体化快速提升发展能级,加快打造高质量协同发展样板区。
关于如何建设锡常协同发展先行区,也确定了以下6个重点方向:
空间规划:
按照“绿色发展新高地、文旅融合新标杆、和谐宜居新典范、制度创新试验田”的定位,加强重大规划、专项规划有机衔接,以规划协同引领发展协同。
产业创新:
立足三地产业比较优势,编制跨区域产业发展目录,提升产业链、创新链、市场链、价值链。
交通设施:
整体规划建设区域快速路网,加快构建多城一网、便捷高效的“半小时通勤圈”。
生态文旅:
建立区域生态环保联动执法、司法协作机制,共建区域生态水系、郊野公园体系;整合三地文旅资源,联手提升三地的知名度、影响力。
公共服务:
推动教育、医疗、卫生、养老等资源共建共享,让协同发展先行区成为共同富裕先行区。
另外,多个常澄一体化规划项目也有曝光。
东方侏罗纪项目
常州大恐龙园战略具体包含“东进、西拓、南征、北上”的全方位文旅赋能,而东进则明确恐龙园将扩建至江阴璜土。
常州“大恐龙园”战略东进——东方侏罗纪项目位于天宁区河海东路以北、沪宁高速以南、恐龙城已建区以东、青洋路以西,总用地规划范围约1511亩。
(东方侏罗纪效果图)
一环两纵快速网
从最新披露的规划图中可以看出,整张快速路网的规划以海港大道、芙蓉大道以及江阴大道为界。
天宁区将规划新堂快速路连接江阴大道和青洋路高架,从而形成环形路网。
内部规划有S232和朝阳路两条快速路,对接江阴临港和常州经开区。
轨道交通
就在昨天上午,江阴高铁站完成主体结构封顶。
江阴站的建成,南沿江高铁以及盐泰锡常宜高铁,无疑将确定江阴更为重要的交通枢纽地位。
如此一来,于常州东部,实现与江阴站轨道交通的相连也显得格外重要。
在常澄一体化规划中,就新增了一条轨道交通。
线路初步规划由常州轨道交通5、7号线终点站向东延伸至江阴高铁站。
这些年来,长三角一体化趋势变得越来越明显,多个重点项目的推进,让江阴与苏锡常的联系也愈加紧密。
常州与江阴,无论从历史还是现在,都是紧密相连,休戚与共。
常澄一体化先行区的规划对锡常协同发展也具有导向意义。
以此为契机,江阴在未来,或将重塑一个区域新格局,开启发展的新篇章。