Temu走得越来越稳,势能越来高,开始挥刀向内,朝卖家“下手”了。
首先、在流量和GMV方面,Temu已是一个大赢家,App下载量一度超过亚马逊、SHEIN和沃尔玛,登顶谷歌、iOS应用商店。
在GMV方面,招商证券预测,Temu全球市场的GMV有望在3-5年内赶超SHEIN——预计2022年SHEIN全球GMV为300亿美元。
第二、在品牌心智方面,Temu更是一个大赢家。
“低价中国货一站式购物App”的认知,已经深入到了广大美国消费者心智中。
在YouTube、Facebook 、Tik Tok等社交媒体上,随处可见Temu的拆箱视频,12.49美元的卫衣、1.98美元的男帽、3.8美元的耳机,应有尽有。
许多刚开始对Temu不屑一顾的美国人,也抵挡不住诱惑,开始为它贡献流量和订单了。
在可以预见的时间里,Temu将挟持惊掉眼球的低价,继续席卷市场,冲刷消费者的心理防线,其“低价中国货一站式购物App”的形象,会将渗透到更多欧美消费者的心智中。
第三、在消费者端的成功,让Temu在卖家端形成了“羊群效应”。除了第一批的工厂型卖家抢先开店之外,深圳一批头部卖家也纷纷到Temu开店了。
先是铺货型大卖家易佰网络,后是有棵树,现在是跨境通旗下的快时尚平台ZAFUL。
易佰网络在Temu开店,比较好理解,因为它是典型的泛铺货型卖家,最上心的是卖货,而不是做品牌。
正如其母公司华凯易佰的发言人所说的,易佰网络是“属于泛品类出口电商,SKU数量众多(5-6小时,IT系统可处理100万条FBA链接数据),不重点发展自有品牌 ”
在这种情况下,能够迅速销货的Temu必然对易佰网络有很大的吸引力。具体分析可以参看《年售1059万单的大卖家在Temu开店,白牌卖货郎“最配”拼多多》
白牌卖家,与Temu的模式是最配的。同样作为“铺货王”的有棵树,在Temu开店的逻辑,也是类似的。
那么,一直跟SHEIN对标的、其拥有自己独立平台(注册用户超5000万)的快时尚品牌ZAFUL,为何进入Temu开店呢?
图/ZAFUL的独立站
ZAFUL已经是也颇令人瞩目的出海品牌了,连续多年与SHEIN、安克(Anker)一道,被列入《年度 BrandZ? 中国全球化品牌 50 强》榜单。
图/年度 BrandZ? 中国全球化品牌 50 强
Temu的“供货+寄售”的模式,卖家(商家)只供货,而不参与运营,无法触达终端消费者,这对于做品牌的卖家来说,一般是不可忍受的。
那么,ZAFUL为何能够接受呢?
这是可能有两个原因。第一、Temu已经走出了一条路,跟在它后面的一批先开店的卖家(工厂)已经吃到了第一口蛋糕,而且吃得很香。
第二、Temu可能在探索一种新模式,给ZAFUL这类的品牌卖家更多运营空间的模式。
比如,同样身为大品牌的Lenovo(联想)和国货彩妆品牌NOVO也来开店了。Temu给予了新的展示形式,有一点点像品牌店铺的雏形,可以看到品牌产品聚合,商店review等。
不过,以拼多多的基因来看,其平台在“品牌店铺”方面的动作,应该不会推进得太远。
那么,走货、清库存,回收现金,应该是ZAFUL等深圳一帮大卖家在Temu开店的主要动机。
▊亏损至少40亿,Temu要向卖家要利润
经过短短几个月的“闪电战”式的大进攻, Temu已经初步站稳了脚跟,底气也更足了。
Temu能有今天,也付出了巨大的代价。
招商证券测算结果显示,在保守假设下(25亿美元GMV,用户数400万),Temu年度亏损为41.3亿元;乐观假设下(40亿美元GMV,用户数700 万)),Temu年度亏损为67.3亿元。
Temu还在以惊人的速度在扩张,也以惊人的速度在亏钱。
Temu不能无休止地一直亏下去,于是,Temu开始挥刀向内,对卖家“下手”,要向卖家要利润了(或减少亏损)。
具体表现为,Temu在运费补贴、质量审查、产品评分等方面开始全面收紧了。
其中,调整运费政策,是其降低补贴、减少亏损的的重要一步。
据卖家透露,Temu日前通知,VMI卖家(发货到国内仓库,由Temu负责国内、外物流配送费),不再享受100%免费物流政策。
届时,卖家与平台各自将承担50%的物流费。不过,对于JIT预售模式的卖家,暂时依然由Temu平台承担100%的物流费。
这一通知让许多卖家措手不及,因为在报价时,Temu工作人员一直强调,平台将承担100%的运费。为此,许多卖家将物流成本剔除在外,报了一个很低的价格。
如今,卖家一下子要承担50%的物流费,原本微薄的利润,又被进一步压缩了。
一位资深卖家称,前后向Temu供了十多件产品,到12月11日,总共卖了一周,突破了100单,但每单利润只有1元钱。如果运费要承担一半,意味着,一单的利润要只有5卖钱。
另一位“一单利润5毛钱”卖家的表示,钱没有赚多少,但朋友却交了一些。
当然,许多卖家订单数量远比上面两位卖家更高,日出单300-400单也是常见的,但毛利不超过10元,基本维持在5元左右。
“付一半运费的话,基本上利润不到5%,低货值的产品可能卖完就不做了,”一位透露。
甚至一些工厂表示要撤出了。“我们工厂准备撤出了,Temu客服一直要求工厂降价、降价,出厂价降了20%后,继续要求降价30%,让工厂给拼多多做慈善赚的还不如批发,”一位工厂代表说。
当初,Temu挟着惊掉眼球的补贴政策,“免佣金、免运费仓储费,免广告费”,登高一呼,才招来如此多的卖家愿意供货,甚至从SHEIN那边挖了一批供应商。
如今,Temu正在慢慢收缩对卖家端的补贴,届时,可能连仓储费乃至广告费都要卖家帮忙分担甚至全部承担了,一些卖家开始担心。
总之,整个过程将会以温水煮青蛙的方式,渐渐渗透,让卖家在无明显痛感的过程中以及单量上升的过程,渐渐接受这一事实。
除了物流补贴减半,Temu其他卖家政策也在收紧。
一、动销率和评分合格,链接下架:
近期,Temu小二发布了一个提醒,要求卖家们注意动销和评分问题,如果14天无动销或者30天动销低于30件/90美金的滞销产品,或者降价,或者下架链接,退出供货;评分如果低于4.5分,那就要重视评论了,只要产品有1星的评论,且是质量问题引发的评分降低,那么,该产品链接很可能会被下架。
二、选品趋严、提高质量要求, 处罚措施趋严
Temu开始提高选品要求的,对于部分垂直类目,甚至变得很压严苛,通过率仅为15%。
此外,TEMU狠抓质量问题,对于问题严重的,卖家还需支付五倍的赔付金,同时还会降低店铺权重、移除资源位、禁止上资源位等。
此外,在配送时效、运营合规方面Temu也收紧了政策。
图/Temu的履约要求
结语:相比上线之初的和煦春风一般的脸孔,站稳脚跟的Temu开始换了一副面孔。这或许是大部分电商平台发展的必经之路。
在萌芽阶段,对卖家极尽讨好,等站稳脚跟、形成势能,并有了发展惯性之后,必然会收缩补贴、收紧政策,甚至像亚马逊那样实施严苛的卖家规则。
因为,平台最终是要赚钱的,平台也最终也需要升级和迭代。
拼多多对Temu给予厚望。
11月28日晚,拼多多(PDD.US)发布第三季度财报,营收355亿元,持续盈利,业绩表现超预期,拼多多美股盘前涨超14%。
在国内用户和流量见顶后,Temu将是拼多多的下一级火箭助推器,非常重要。在三季度财报电话会上,拼多多董事长兼CEO陈磊说,国际业务对于拼多多整个团队是新的探索,目前还在初期摸索阶段,整个过程会充满挑战,他们会保持耐心,创造长期价值。(亿观分析组)