京东数据分析师转正，京东数据分析师怎么样可靠吗？

8月23日，京东集团（纳斯达克股票代码：JD，港交所股票代号：9618）发布了2022年二季度及中期业绩。2022年上半年，京东集团净收入为5073亿元，同比增长11.0%。二季度净收入为2676亿元，同比增长5.4%，高于行业平均增速。

对于业绩增长的原因，京东集团CEO徐雷透露：“疫情的考验，让京东的供应链能力和组织调度能力，得到了难得的压测和迭代的机会，从而进一步加强。在疫情影响下不确定性加重的大环境里，京东在更加严格地控制投入节奏、注重效率的同时，也在帮助合作伙伴更好地降本增效、抵御外界因素的冲击。”

据悉，面对前所未有的巨大挑战，京东作为新型实体企业持续推进“链网融合”，通过打造“有责任的供应链”和“织网计划”，京东开放自身的供应链基础设施和技术，织起了货网、仓网、云网并深度融合解耦，实现“三网通”。不仅保障京东自身供应链的稳定性与可靠性，也带动产业链上下游生态企业数字化转型和降本增效。

京东消费及产业发展研究院院长刘晖在接受采访时说道：“‘链网融合’是京东对过去助力实体企业数字化升级实践的梳理总结。京东助力实体企业数字化转型的路径中，提供给合作伙伴的不是一个单纯的、只针对某个环节的技术解决方案，而是扶上马再送一程的完整路径，不仅帮助企业寻找到最适合的方向去进行数字化，并且要让企业的数字化能够产生扎实的价值。”

为什么会有“链网融合”？

企业数字化升级已经成为新时代企业发展面临的重要课题，但大量的线下实体门店，本身在数字化升级方面存在巨大的压力。

一方面，企业数字化升级投入的资源门槛较高，在某些环节有限投入时往往会比较谨慎；同时，企业非常关注数字化升级后产生的效益，他们希望在数字化的每一个步骤上，都能够迅速看到价值。

是选择单一模块的数字化，还是选择全渠道、全产业链的数字化，成为企业在数字化升级时面临的新难题。

正是看到了企业在数字化升级时面临的难题，京东选择以“链网融合”的形式对企业进行整体输出。

其中，即时零售便是京东推进“链网融合”中“货网”的一个典型案例。作为京东全渠道战略的重要支撑，通过深度链接线下实体零售门店提供即时消费升级体验的同时，利用数字技术提高供应链的质量和效率，让各商品更加高效运转，助力品牌商、零售商实现高质量发展。目前，京东小时购、京东到家已合作超15万家全品类实体门店，覆盖1700多个县区市。

同时京东到家研的海博中台SaaS系统，可以提供包括商品管理、会员运营、营销活动、履约优化、全渠道数字看板等能力，为实体零售门店提供数字化运营的指导，并且通过一套系统，一次性对接线上线下多渠道，实现一体化、自动化管理。如商品管理，可以细致到具体进什么货、进多少、怎么卖、卖给谁、是否该补货等等。履约优化上，海博系统提供的拣货助手，让门店拣货实现数字化管理并优化动线和人员效率，降低拣货时长。截至今年6月底，海博系统已覆盖约200个商家的约7700家门店。

也就是说，企业在实现线上卖货的背后，还走出了数字化升级转型的重要一步。

这背后其实是京东的货网、仓网、云网融在一起，帮助中小企业解决发展问题。“在助力实体经济的模式上，京东等于把长期以来积累的三网融合的价值赋能给中小企业。”刘晖透露。

很多中小企业愿意和京东合作，因为京东不仅仅帮助中小企业解决了第一步生存的问题，更是真正让企业开始了数字化升级转型的明确的一步。刘晖表示：“对于线下实体零售行业的中小企业来说，O2O模式是他们迈入数字化链条的第一步，对于生产型或者是其他类型的中小企业来说，数字化采购往往是他迈出数字化的重要一步，在这些领域京东都有长期以来积累下来的能力，也特别愿意通过三网融合的方式展示和对外输出赋能。”

什么是“链网融合”？

所谓供应链，是指产品生产和流通过程中涉及到的原料供货商、生产商、仓储商、运输商、分销商、零售商以及最终消费者等组成的网络结构，包括商流、物流、信息流、资金流等。而供应链管理的目标，就是要把顾客所需的产品，按照正确的数量、质量和状态送到正确的地点，并使这一过程所耗费的总成本最小。

成立19年来，京东不断探索如何打造便捷、高效的供应链，实现货网、仓网、云网‘三网通’＂。

货网是“三网通”流动的商品细胞。截至目前，京东已搭建起覆盖线上线下的商品交易网络，为消费者提供全时段、全渠道、全场景的购物和生活服务体验。在自营商品SKU超1000万的基础上，将库存周转天数降低到30天左右，推动全产业链效率全面提升。

仓网是“三网通”坚实的设施躯干。京东物流已建立了包含仓储、综合运输、最后一公里配送、大件、冷链及跨境在内的高度协同的六大网络，可在全国94%区县、84%乡镇实现“当日达”或“次日达”。

云网是“三网通”高效的技术神经，也是构筑起货网和仓网的坚实技术底座。京东云支撑着京东万亿级的交易，并在行业内首次不增加资源支持春晚多轮红包互动，成功应对京东618、11.11等流量洪峰考验，实现京东618订单100%云上完成，以及京东物流、京东健康全量上云，为用户的丝滑体验保驾护航。与此同时，云网的技术成果遍布智能零售、物流仓储、智能城市等诸多数智供应链应用场景，助力“千行百业”数实融合发展。

京东云如今已经将京东在供应链领域的能力解耦出来，打造出数智供应链解决方案，包括1个数智化基础设施，以及覆盖数智采购、协同研发、智能制造、全域链接、价值服务、供应链一体化等全链路的6大业务场景。核心理念是产业联结、数智创新和生态融合，通过数智供应链建设，企业能够从产业链全局优化效率，以数智技术驱动数实融合，同时连接更多生态伙伴，实现更高效的数字化转型。

“链网融合”有哪些好处？

货网、仓网、云网的融合解耦，提高的不仅仅是京东内部的运营效率，也助力着众多企业的数字化转型之路。

其中，沃尔沃就是一个典型案例。京东物流在服务沃尔沃全国的汽车配件网络，当接入京东仓网之后，沃尔沃在全国的四个仓变成了八个仓，让沃尔沃能够快速响应周边4S店和汽修门店的诉求，提升效率。

在运行一段时间之后，京东根据积累的运营数据，给沃尔沃进行大量的系统仿真，帮助沃尔沃找到最优的仓网规划方案和库存计划模型，从而引入库存代运营服务。“等于我们基于不同的配件、不同的消耗频率、甚至不同地域个性化的需求，去做前置的快流仓、中流仓、以及慢流仓的补货，进一步优化库存的成本和补货效率。”刘晖解释道，“这是单纯的仓网不能实现的价值，而是仓网+云网深度协同，以仓网的基础设施服务和云网的数字化供应链服务，形成数字化的供应链网络，帮助沃尔沃在库存金额下降的同时，一次性订单的满足率进一步提升、库存的周转率提升了50%，经销商供应率提高至98%以上，实现30%以上经销商配送时效提升。这也是为什么大量的合作伙伴愿意把京东当做供应链的合作伙伴，因为京东提供的实际上是更加融合、更加全面的服务。”

不止是像沃尔沃这样的大型企业能够从京东得到数字化转型升级的助力，大量的中小微商家也可以从京东的“链网融合”中获得实际的收益。

对于中小型第三方商家来说，如果使用京东的仓网服务，不仅可以迅速提升配送效率，提升消费者的满意度，提升现金流的流转速度，更重要的是，它的供应链和京东有了更加深度的整合。京东一方面帮助它对货做更精准的预测，例如下一个季度，它应该采用怎样的生产计划、商品的地域应该怎样分布、应该往哪个仓放什么样的商品。甚至像京东6·18，双十一等大促期间，京东也可以通过仿真技术告诉商家，预期的投放会带来怎样的销量，以帮助企业更精准地配置库存。更进一步的话，京东还可以通过C2M的方式，指导商家从消费者需求出发升级产品，甚至是下一代新品的开发。

不止是中小零售商家，中小型制造企业也可以用到京东的“链网融合”服务。一些中小制造企业与京东有非常深度的链接，比如在货网侧，它们已经是京东商品的合作伙伴，等于说这些货已经具备了数字足印，再通过京东的仓网，它们可以迅速提升响应速度、供应链效率和物流配送效果。更重要的是，在仓网和货网实现数字化的基础上，京东可以通过云网对其进行下一步的供应链决策指导，以及数字化升级转型明确的支持。

“仓网、货网和云网，是供应链的服务基础设施，如果只有算法，不掌握这些基础设施，也没有长期基于这些基础设施积累起来的先进的经验，其实很难为大量的实体企业提供他们最需要的价值。京东作为拥有这些链和网的新型实体企业，可以为产业、企业提供量身定制的方案，让大量的中小企业可以迅速展开数字化转型，并且迅速地获取价值。”刘晖表示，“新型实体企业来自于实体，更懂实体，所有对外输出的能力、方案、经验、基础设施，都有实体作为最佳的支撑和坚实的载体，所以它能够在这个过程中产生差异化的价值，也是不可替代的价值。”