为了送货上门，不遗余力！阿里菜鸟发力自营物流！京东阿里真的要手拉手了吗？
说起物流行业的领军品牌，很多人自然会想到京东和顺丰，两者的服务品质确实在物流行业里出类拔萃。但是世界上没有永恒的王座，任何企业都会有挑战者。然而刘强东对此却十分自信，他曾经在接受采访的时候说，“未来快递在经过激烈竞争后，就只会剩下顺丰和京东。”
而对于2013年成立的的阿里巴巴旗下的菜鸟物流，他表示菜鸟网络本质就是一个数据平台，说好听一点是提升快递公司效率，实则是吸走快递公司的利润。
然而刘强东这次说错了，菜鸟不仅仅只甘愿做平台，已经开始发力自营物流体系，大有和亏钱搞自营的京东有正面抗衡之势。目前菜鸟已经开始发力自营物流，试图成为打破电商快递局势的黑马，要给市场一个新选择。就目前的形式来看，将来的电商快递在末端送货上门等服务上可能出现“三国鼎立”的局势，也就是京东、菜鸟和顺丰三家快递巨头并争天下。
客观的说，菜鸟虽然在物流行业上还算是初出茅庐的“菜鸟”，但是它已经构建电商物流平台多年，凭借电商平台的优势，天猫超市的商品目前大多由菜鸟直送送货上门，而另一边的淘系商品则在菜鸟驿站完成末端配送。菜鸟发力自营，可以说是将自己的平台优势延伸到了快递上。2020年以来受到价格战的冲击，快递公司生存空间挤压，消费者的物流体验大打折扣，但这些年，京东顺丰菜鸟都在发力末端送货上门，大胆猜测，未来关于送货上门的竞争愈发激烈，是否最终各家快递公司殊途同归，共同携手走向自营，而自营的关键又是资本，大资本成为最后的赢家。
对于消费者来说，送货上门一定是好事，三分天下未必不是消费者想看见的，目前抖音也在试水电商，未来更多像菜鸟这样的企业会出现，只要是良性竞争，让消费者得到更为优质的服务。而对于企业来说，有竞争对手也才能让企业有压力，从而有动力去提升自己，而不是在原来的功劳簿上“躺平”。
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